Volkswagen up! mostra a funcionalidade de suas 5 estrelas em batida e salva vida de seus ocupantes

Todos nós sabemos que o Volkswagen up! tem 5 estrelas em testes de colisão do Latin NCAP, e que ele recebeu 5 estrelas também pelo Euro NCAP, o que significa que o up! é o carro mais seguro fabricado no Brasil, pois tem também 4 estrelas para crianças. A questão é, como essas “estrelinhas” se comportam na prática? Um acidente recente envolvendo um Volkswagen up! e um Chevrolet Corsa mostra bem a qualidade construtiva dos dois carros.

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O que aconteceu aí é que o motorista do Volkswagen up! bateu no Chevrolet Corsa 2009, sendo o Corsa um carro muito maior, de projeto europeu, e considerado um bom carro compacto da GM.  Continuar lendo

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O apoio da Ford e da GM ao Nazismo de Hitler

O General Motors e o Nazismo

A General Motors, por intermédio de sua subsidiária alemã Opel, foi o maior fabricante de carros e caminhões no Terceiro Reich. Desde o início, a GM conscientemente produziu em massa carros e caminhões para as forças armadas alemãs, tornando-se uma importante e indispensável aliado no rearmamento nazista.

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Entre os projetos, o Blitz, que se tornou o esteio da Blitzkrieg, que conquistou a Europa. A GM, inclusive, escondeu que controlava a Opel por meio de comitês executivos especiais e diretorias. Depois da Guerra, a GM ainda ficou com todo o lucro resultante do trabalho escravo nas fábricas da Opel na Alemanha. Continuar lendo

Apelo à VW para não tirar o Golf 4,5 de linha no Brasil

Atenção! Estão surgindo rumores aqui e ali que falam que o Golf 4,5 saiu de linha! Um absurdo isso, pois se trata do segundo melhor hatch médio do mercado brasileiro, atrás apenas do Golf 7. Então sugiro à VW que reveja essa decisão de retirar o Golf 4 de linha e adote um reestiling nele, como sugerido abaixo, e o mantenha em linha com um preço mais camarada (já que a VW já pagou todo o investimento que fez com esse carro):

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http://www.car.blog.br/2013/09/vw-golf-geracao-4-com-facelift-frente-e.html